前景大力度的扶持和推進，刺激了眾多企業對于充電樁產業的期待。一位行業人士表示，除了電網、南方電網、中石化等能源巨頭外，汽車企業和電氣生產企業積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動車企業早已開始建設通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業內企業也已開始開發或投資充電站的建設。按照相關測算，未來5年內，充電站的營業規模每年有望超過千億。從國家各項動作來看，電動車的充電基礎設施建設將爆發。
前景民資虎視眈眈充電樁市場。由于電動汽車每天需要補充大量電能，經營充電站就可以獲得巨大的充電服務收益。相對于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設置充電站。根據投資規模，小到社區慢速充電樁，大到公路快速充電站，單站經營，組網經營均可。對于充電站市場的開放，電網以后可能更多地會偏向服務和電力供應，讓充電站建設更充分地與市場融合，大家都將是同一個市場的競爭者。因此提前準備、提前規劃，對從事電池生產的企業來說很重要。充換電市場，政策有傾斜，市場有潛力，投資又少，將面臨較大的商機。
安裝要求①機箱后蓋設計采用防盜內嵌式設計，后蓋設有膨脹螺絲孔，如圖(一)安裝時在相應的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上，若安裝在室外，應做好防雨雨棚。②根據一般電瓶車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米，輸出端口(插座)距離地面70-80厘米，每個端口(插座)之間的距離保持70-100厘米為宜。③機器運行由一臺主機和10個插座組成，從機器內出線端子排引出10路至現場插座，用電動車自帶的充電器充電。一臺機器分別可以控制十個插座的通斷電時間。
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